До момента, навлизането на електрификацията се считаше за преимущество само при лекия автомобилен транспорт. По време на европейската седмица на мобилността, EURELECTRIC представи два документа, в които изразява своите виждания за ролята и потенциала за електрификация при тежкотоварните автомобили.

Генералният секретар на EURELECTRIC Кристиян Руби заяви, че очаква ЕК да признае важната роля, която ще има електрическата енергия в бъдеще за транспортната система на Европа. Той подчерта, че се нуждаем от стриктни стандарти за емисиите на СО2 за тежкотоварни автомобили, както и от приемане на нови цели, отчитащи и тези превозни средства с нулеви емисии. Генералният секретар призова да се предприемат действия, за да се гарантира наличиетона достатъчно инфраструктура за зареждане в Европа.

Тежкотоварните автомобили представляват едва около 5% от пътните превозни средства в Европейския съюз, но те произвеждат около 25% от емисиите на СО2 от пътния транспорт. Очакванията са, че ЕК ще предложи стандарти за емисиите на тежките пътни транспортни средства в началото на 2018 г.

Електрификацията на тежкия превоз на товари може да играе ключова роля за намаляването на емисиите от тези превозни средства и вече има големи компании, които се позиционират на пазара с цел да предоставят технологични решения за това.