Според публикуван днес доклад на Frontier обвързването на схемите за търговия с емисии на ЕС и Обединеното кралство може да подпомогне ефективната търговия и рентабилното постигане на целите в областта на климата, както и да предотврати пропуснати приходи за правителството на Обединеното кралство в размер до 8 млрд. паунда в периода 2025-2030 г.
В доклада, поръчан от Centrica, Drax, Equinor, National Grid, SSE и Uniper консултантската компания разглежда аргументите за свързване на пазарите на въглеродни емисии на UK и ЕС. Широко разпространено е мнението, че ефективното и надеждно ценообразуване на въглеродните емисии е ключова част от политическия инструментариум за намаляване на емисиите на парникови газове (ПГ). Системата на ЕС за търговия с емисии (СТЕ) беше създадена през 2005 г. и е най-големият по стойност пазар на въглеродни емисии в света. След оттеглянето на Обединеното кралство от ЕС, то започна да управлява своя собствена отделна СТЕ, на която участващите инсталации са задължени по закон да придобиват и предават в края на всяка година търгуеми квоти (или разрешителни), еквивалентни на общите им емисии на парникови газове през съответната година. Общите емисии от обхванатите сектори (промишленост, производство на електроенергия и авиация) са „ограничени“, в смисъл, че общият обем на квотите, разпределени за всяка една година, е фиксиран (като част от тях се продават на търг от публичните органи, които получават съответните приходи, а останалата част се разпределя безплатно).
Докладът установява, че свързването отново на двете системи може да подпомогне ефективната търговия между Обединеното кралство и ЕС и да намали разходите за постигане на целите за декарбонизация както за Обединеното кралство, така и за ЕС. Свързаният пазар би подпомогнал ефективното управление на финансовия риск за участниците, подкрепяйки конкурентоспособността на промишлеността, чрез създаването на комбиниран пазар на въглеродни емисии с по-голяма дълбочина и би било мощен двигател за глобално лидерство в областта на климата и насърчаване на иновативни чисти технологии. Изследването моделира очакваните приходи на Обединеното кралство от продадените на търг квоти по СТЕ на Обединеното кралство, ако има устойчива разлика в цените на въглеродните емисии при липса на свързване на СТЕ. От пролетта на 2023 г. насам цената на квотите по СТЕ на Обединеното кралство е по-ниска от тази на СТЕ на ЕС, като през септември 2023 г. достига максимална отстъпка от 31 GBP/тCO2 (през юни 2024 г. отстъпката по СТЕ на Обединеното кралство е средно 13 GBP/тCO2). Ако подобни разлики в цените на СТЕ между ЕС и Обединеното кралство се запазят през 2025-30 г., това може да доведе до кумулативни пропуснати приходи за правителството на Обединеното кралство в размер на 3,5-8 млрд. паунда. Освен това, с въвеждането на Механизма на ЕС за коригиране на въглеродните емисии на границата през 2026 г., при който вносът в ЕС трябва да се доплаща до цената на СТЕ на ЕС, постоянната отстъпка на СТЕ на Обединеното кралство спрямо СТЕ на ЕС може да доведе до това, че износителите от Обединеното кралство за ЕС ще платят до 800 млн. лири в бюджета на ЕС до 2030 г.
Линк към пълния текст на доклада „Свързване на пазарите на въглеродни емисии в Обединеното кралство и ЕС„.
